New Yorkin metrolinjasto-opas

Jos suunnittelet matkaa Suureen Omenaan, liikenne on todennäköisesti asia, joka huolestuttaa sinua, jos käytät sitä ensimmäistä kertaa, koska niin monien linjojen, asemien ja metron tyyppien vuoksi on helppo eksyä. Älä huoli! Tässä New Yorkin metro-oppaassa kerron sinulle kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää liikkuaksesi kuin newyorkilainen.

** Yksittäinen lippu New Yorkin metrossa maksaa 3 USD (noin 2,60 €)**. Jos aiot käyttää julkista liikennettä usein, kätevintä on maksaa OMNY-kortilla (pankkikortti, matkapuhelin tai kello) tai, jos haluat, ladattavalla OMNY-kortilla.

1.1.2026 alkaen MetroCard-korttia ei voi enää ostaa tai ladata. MetroCard-kortti on edelleen voimassa vuoden 2026 ajan (tarkka päättymispäivä ilmoitetaan myöhemmin). Jos sinulla on vielä kortti aiemmilta matkoilta, voit käyttää sen saldon tai siirtää sen OMNY-kortille asiakaspalvelukeskuksessa.

Vaihtoehtoisesti voit maksaa myös OMNY-järjestelmällä, joka on kontaktiton järjestelmä, jossa voit käyttää pankkikorttia, puhelinta tai älykelloa. OMNY-järjestelmässä on 7 päivän yläraja: metrossa ja **paikallis-/rajoitetuissa/SBS-**busseissa maksat enintään 35 USD 7 päivän aikana (laskenta alkaa ensimmäisestä ”tapista”). Sen jälkeen nämä matkat ovat ilmaisia, kunnes 7 päivää on kulunut. Pikabussit ja ilmaiset siirrot eivät kuulu tämän ylärajan piiriin.

Jos käytät pikabusseja, on olemassa erityinen yläraja: et maksa yli 67 USD yhdistetyistä pikabussi + paikallisbussi + metro -matkoista 7 päivän aikana.

OMNY:n käyttö vaihe vaiheelta

• Mitä tapahtuu, jos kortillani on sekä saldoa että rajoittamaton määrä matkoja? Jos Metrocard-kortillasi on sekä saldoa että rajoittamaton määrä matkoja 7 päivän ajaksi, käytät ensin kyseisen viikon matkat ja sen jälkeen dollareina olevan saldon. Toisin sanoen rajoittamattomat matkat ovat etusijalla yksittäisten matkojen saldoon nähden.
• Maksavatko lapset metrossa? Jopa kolme lasta, joiden pituus on alle 44 tuumaa (111 cm), voivat matkustaa ilmaiseksi, kunhan heitä seuraa aikuinen, joka maksaa matkan. Pikabusseissa alle kahden vuoden ikäiset vauvat matkustavat ilmaiseksi, jos he istuvat aikuisen sylissä.
• Kuinka Metrocard-kortti vahvistetaan? Se voi tuntua itsestään selvältä, kun kortti vedetään turniken aukosta, mutta temppu on tehdä se keskivauhdilla, jotta koneen lukija voi lukea Metrocardin oikein. Eli ei liian nopeasti eikä liian hitaasti.
• Mitä tapahtuu, jos olet mennyt väärään sisäänkäyntiin ja joudut palaamaan kadulle ottamaan oikean aseman sisäänkäynnin? Jos olet valinnut rajoittamattoman matkojen Metrocard-kortin, sinun on odotettava vähintään 18 minuuttia, ennen kuin voit vahvistaa kortin uudelleen turnikessa. Ja jos olet ladannut Metrocard-kortille saldoa dollareina, saldostasi vähennetään vielä 3 USD (2,70 €). Valitettavasti väärän matkan hintaa ei voi saada takaisin.
• Voinko ostaa Metrocardin ennen matkaa New Yorkiin? Ei: 1.1.2026 alkaen MetroCardia ei voi enää ostaa tai ladata. Normaalisti maksetaan OMNY:llä (pankkikortilla, matkapuhelimella tai kellolla) tai OMNY-kortilla. Jos sinulla on vielä vanha MetroCard, voit siirtää sen saldon OMNY-kortille asiakaspalvelukeskuksessa.
• Jos minulla on kysyttävää kortin käytöstä, auttaako joku minua? Monissa asemissa on metrotyöntekijöitä, mutta jos heitä ei ole paikalla, älä huoli, sillä newyorkilaiset ovat erittäin avuliaita ja auttavat sinua tarvittaessa.
• Jos matkustan New Yorkiin kahdeksi viikoksi, pitäisikö minun ostaa kaksi korttia? Jos MetroCard-kortillasi on vielä matkoja/saldoa jäljellä, voit käyttää sitä. Mutta 1.1.2026 alkaen korttia ei voi enää ladata: kun saldo loppuu, sinun on siirryttävä käyttämään OMNY-korttia (pankkikortti, matkapuhelin tai kello) tai OMNY-korttia.
• Voinko jakaa Metrocardin toisen henkilön kanssa? Jos valitset vaihtoehdon "Rajoittamaton matkustaminen 7 päivän ajan", kortti on henkilökohtainen ja ei-siirrettävissä. Sen sijaan, jos valitset ladata kortille saldoa ja maksaa jokaisesta matkasta erikseen, voit jakaa Metrocardin.
• Mitä tapahtuu, jos kadotan Metrocard-korttini? Pay-Per-Ride MetroCard -korttia ei voi korvata, jos se katoaa tai varastetaan (käsittele sitä kuin käteistä rahaa). Sen sijaan 30-Day Unlimited Ride MetroCard- ja 7-Day Express Bus MetroCard - kortit voivat olla suojattuja, jos olet ostanut ne kortilla metroautomaatista.
• Mistä tiedän, kuinka paljon saldoa kortillani on jäljellä? Jos olet ladannut kortille saldoa etkä tiedä, kuinka paljon sinulla on jäljellä, voit tarkistaa sen monissa metroasemilla kortinlukijoista, jotka näyttävät saldon, jäljellä olevat päivät ja kortin voimassaoloajan.
• Jos kortillani on jäljellä saldoa, saanko rahat takaisin? Jäljellä oleva saldo voidaan siirtää tai palauttaa (MTA:n ohjeiden mukaan). Joka tapauksessa jokaisella MetroCard-kortilla on voimassaoloaika (painettu kortin takapuolelle), joka on yleensä noin vuosi ostopäivästä. Jos kortti vanhenee, mutta sinulla on vielä saldoa jäljellä, voit mennä asiakaspalvelukeskukseen siirtämään saldon OMNY-kortille.
• Voiko Metrocardia käyttää muissa kulkuvälineissä? New Yorkin metron lisäksi tätä korttia voi käyttää bussiverkostossa ja Rooseveltin köysiradalla. Jos haluat matkustaa lautalla, sinun on ostettava erillinen lippu, koska se ei sisälly Metrocardiin. Jos haluat tietää lisää lautasta, tutustu New Yorkin lauttaoppaaseen.
• Jos minulla on käyttämätön MetroCard Unlimited, mihin asti voin aktivoida sen? Jos sinulla on 7-Day tai 30-Day Unlimited-kortti, MTA ilmoittaa, että sinun on aloitettava sen käyttö ennen 31. maaliskuuta 2026, jotta voit hyödyntää kaikki päivät. Jos aloitat myöhemmin, sinun on pyydettävä jäljellä olevien päivien suhteellinen hyvitys (OMNY-arvona).

Kun olet hankkinut lipun, tarvitset hieman opastusta, jotta et eksy Yhdysvaltojen laajimmassa ja maailman suurimpiin kuuluvassa metrossa. Siinä on 472 asemaa 25 reitillä, jotka jakautuvat 665 mailin pituiselle radalle, joka yhdistää Manhattanin, Bronxin, Brooklynin ja Queensin. Ainoa alue, jonne New Yorkin metro ei kulje, on Staten Island. Yleinen tapa päästä sinne on Staten Islandin lautta, mutta se ei kuljeta autoja.

New Yorkin metrolinjat on merkitty väreillä, ja kukin linja voi haarautua kirjaimilla (A, B, C jne.) ja numeroilla (1, 2, 3 jne.) suunnan mukaan, joten eksymättä pysymiseksi on hyvä noudattaa seuraavia vinkkejä:

Tiedä tarkasti, minne olet menossa

Kun nouset metroon, varmista, mihin suuntaan haluat mennä, sillä useimmat linjat haarautuvat ja junat kulkevat eri suuntiin. Kun tiedät, mitä linjaa sinun on käytettävä, mene lähimpään metroasemalle. Kaikissa asemissa on merkitty, mikä on sisäänkäynti etelään (Downtown ja Brooklyn) tai pohjoiseen (Uptown ja Queens) suuntautuville laitureille.

Kun nouset metroon, kiinnitä huomiota opasteisiin ja merkkeihin. Sekä kyltit että kaiuttimet ilmoittavat, mihin suuntaan juna kulkee, näyttämällä reitin viimeisen pysäkin tai mihin New Yorkin kaupunginosaan se on menossa.

Paikallisjunat vs. pikajunat: miten erottaa ne toisistaan

Tärkeä yksityiskohta, johon sinun on kiinnitettävä huomiota, on se, että New Yorkissa on kahdenlaisia junia: paikallisjunat ja pikajunat. Paikallisjunista poiketen pikajunat eivät pysähdy kaikilla pysäkeillä ja ovat paljon nopeampia, joten ne ovat erittäin käteviä pitkien matkojen kulkemiseen. Se on upeaa, koska voit ylittää kaupungin alle 15 minuutissa!

Mistä sitten tiedämme, missä pikajuna tai paikallisjuna pysähtyy? Se on helppoa: jos kartalla pysäkki on merkitty valkoisella ympyrällä, kyseessä on pikajuna, ja jos se on merkitty mustalla ympyrällä, kyseessä on paikallisjuna.

Kiinnitä huomiota kirjaimiin ja numeroihin

Jokaisella New Yorkin metrolinjalla on oma tunnusväri, mutta koska linjat haarautuvat tietyissä kohdissa kartalla, jokaiselle haaraksi on annettu oma nimi numeroilla ja kirjaimilla, jotta kartta ei muuttuisi moniväriseksi sateenkaareksi.

Siksi metrossa matkustaessasi sinun on otettava huomioon paitsi linjan väri myös kirjaimet ja numerot. Itse asiassa newyorkilaiset tuntevat linjat paremmin numeroiden ja kirjainten kuin värien perusteella.

Ja mistä näen metron kirjaimen tai numeron, jotta tiedän, mihin nousen? Se näkyy metron ensimmäisessä vaunussa, mutta se on myös merkitty jokaisen vaunun ulkopuolelle, jotta voit tarkistaa sen. Pidä tämä mielessä, jos sinun täytyy kysyä metrossa osoitetta tai reittiä.

Huomaa metroasemien suunnat

Kuten aiemmin mainitsin, New Yorkin metrokartasta näkee, että jotkut metrolinjat kulkevat eri suuntiin haarautuessaan kaksi tai useampia kertoja (kuten oranssi tai keltainen linja).

Ensimmäinen asia, joka sinun on tiedettävä ennen metron käyttöä, on erottaa oikein Uptown ja Downtown. Joskus samassa metroasemassa eri sisäänkäynnit johtavat eri suuntiin, eli monilla kaduilla, jos menet sisään yhdeltä puolelta, menet etelään, ja toiselta puolelta menet pohjoiseen.

Siksi, ennen kuin menet metroon, suosittelen, että tarkistat suunnan, jotta sinun ei tarvitse palata kadulle ja vaihtaa suuntaa, koska usein kerran asemalle mentyäsi et voi enää vaihtaa laituria. New Yorkin metron suunnat ovat: Downtown ja Uptown (etelä ja pohjoinen) tai Westbound ja Eastbound (länsi ja itä). Joskus näet myös merkinnän, joka osoittaa, mihin piiriin tai kaupunginosaan metrot kulkevat:

Vaihto linjojen välillä?

New Yorkin metrokarttaa tarkastelemalla voisi luulla, että linjojen välillä ei voi vaihtaa, ellei niiden risteystä ole merkitty. Näin ei kuitenkaan aina ole, sillä kartalla on mustia viivoja, jotka osoittavat vaihtotunneleiden sijainnin. Niiden avulla linjojen välillä voi vaihtaa ilman turhia kiertoteitä.

Suosittelen, että lataat New Yorkin metrokartan PDF-tiedostona puhelimeesi. Näin voit pitää sen aina mukanasi ja tarkistaa sen aina tarvittaessa, vaikka sinulla ei olisi internetyhteyttä.

Jos sinulla kuitenkin on mobiilidatayhteys, suosittelen lataamaan espanjankielisen sovelluksen, jossa on New Yorkin virallinen metro kartta, sillä sen avulla voit paitsi katsoa karttaa myös laskea parhaan reitin, seuraavan metron saapumisajan ja nähdä linjojen häiriötiedot. Tässä on vaihtoehto iOS- ja Android-laitteille. Jos haluat käyttää MTA:n virallista työkalua, voit myös käyttää The Official MTA App -sovellusta.

New Yorkin metro toimii 24 tuntia vuorokaudessa ympäri vuoden, vaikka jotkut asemien sisäänkäynnit voivat olla suljettuina yöllä.

Junien tiheys vaihtelee linjan ja vuorokaudenajan mukaan:

• Ruuhka-ajat (rush hours): 2–10 minuuttia linjasta riippuen.
• Väliajat ja iltapäivät (keskipäivä ja varhainen ilta): 8–16 minuuttia.
• Yö (varhain aamulla): noin 20 minuutin välein.

Koska todellinen vuoroväli vaihtelee linjan ja liikenneolosuhteiden mukaan, on suositeltavaa tarkistaa MTA:n virallisesta sovelluksesta aikataulut ja muutokset reaaliajassa.

New Yorkin metro ei eroa paljoakaan muista maailman metroista käyttöohjeiden osalta. Matkustajana on kuitenkin hyvä pitää mielessä muutamia perussääntöjä, jotka helpottavat liikkumista joukkoliikenneverkossa.

New Yorkin kadut ovat kiehtovia, ja kaupungissa, joka ei koskaan nuku, on aina jotain uutta löydettävää. Pinnalla on lukemattomia nähtävyyksiä, mutta harvat tietävät, että sen alla on salainen paikka, joka tunnetaan nimellä City Hallin kummitusmetroasema ja joka oli pitkään pimeydessä.

Jo sen salaperäinen nimi herättää uteliaisuuden selvittää, mistä on kyse, eikö totta? Jos haluat nähdä sen sisältä, luotettavin tapa on ilmoittautua New York Transit Museumin opastetulle kierrokselle (Old City Hall Station tour), koska asema on suljettu yleisöltä.

Jos haluat vain vilkaista sitä nopeasti, jotkut linjan 6 junat kulkevat alueen ohi kääntyessään Brooklyn Bridge–City Hall-asemalla, mutta suljetulle asemalle ei voi jäädä, ja joskus junasta pyydetään poistumaan viimeisellä pysäkillä.

Valitettavasti asemalle ei voi mennä katsomaan, mutta ainakin metro kulkee niin hitaasti**,** että hieman taitoa käyttämällä voit ottaa useita valokuvia tästä palasta New Yorkin historiaa, joka kertoo tämän julkisen liikennevälineen alkuajoista 1900-luvun alussa.

Millainen on New Yorkin metron aavemainen asema?

City Hallin asema ei ollut koskaan kovin suosittu newyorkilaisten keskuudessa, koska suurin osa heistä nousi ja laski läheisellä Brooklyn Bridgellä. Ajan myötä ja eri syistä se suljettiin yleisöltä vuonna 1945. Ehkä tämä on mahdollistanut sen, että se on säilynyt niin hyvässä kunnossa, samoin kuin sen koristavat alkuperäiset lasit, kynttilälyhdyt ja värilliset lasimaalaukset. Itse asiassa monet pitävät sen sisustusta samanlaisena kuin Grand Central Terminalin sisustus.

Toinen tapa "pitää se silmällä" on pinnalta: asema sijaitsee City Hall Parkin alla, mutta sinne ei ole vapaata pääsyä kurkistamaan tai menemään alas.

Sen eleganssi ja tyylikäs muotoilu herättivät huomiota. City Hallissa oli ikkunat, joista luonnonvalo pääsi sisään, ja kaarevat katot, jotka oli päällystetty laatoilla, joissa oli selviä vaikutteita espanjalaiselta arkkitehdiltä Rafael Guastavinolta, jonka New York Times nimitti hänen kuolemansa jälkeen "New Yorkin arkkitehdiksi" hänen kuuluisan "Guastavino-laattansa" ja suurten panostustensa ansiosta amerikkalaiseen arkkitehtuuriin.

Mutta New Yorkin haamumetroasema ei ole ainoa salainen paikka kaupungissa. Kaupungissa on paljon omaperäisiä tekemistä ja ainutlaatuisia paikkoja tutkittavaksi! Artikkelissa 10 salaisinta paikkaa ja omaperäistä tekemistä, joita et voi jättää väliin New Yorkissa kerron sinulle joistakin niistä.

Ja jos kaikki nämä nähtävyydet herättävät ruokahalusi, suosittelen sinua lukemaan artikkelin 10 parasta ruokapaikkaa New Yorkissa, jotta tiedät, missä voit herkuttella, tai varaamaan ruokakierroksen New Yorkissa. Täällä on tarkoitus nauttia ja pitää hauskaa!